-
Пайвасткунакҳои шланги алюминийи _Шлангҳои дубора истифодашаванда
Онхоро корхонаи муштараки мо бо заводи Тайван истехсол мекунад.Сифаташ ҳамон тавре ки дар Тайван истеҳсол шудааст.
Афзалият дар арматураҳои шлангҳои мо дар муқоиса бо дигар таъминкунандагон дар Чин:
1. Не резиши нафт.
2. Маводи хуб & сохтори тарҳи хуб онро қавӣ ва ба осонӣ шикаста нест,.
3. Дар PIN дар fittings муфид / иҷрои хеле хуб.
4. Табобати рӯизаминӣ хеле беҳтар аст.
5. Андозаи калонтари шлангҳо ба монанди AN16, AN20 дастрасанд, агар фармоиши миқдор вуҷуд дошта бошад. -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE нейлон, шланги сардкунандаи равған аз пӯлоди зангногир бофташуда
AN4 Шланги дуқабата аз пӯлоди зангногир (ба тавсифи зер нигаред)
AN6 Шланги ду қабати аз пӯлоди зангногир бофташуда (Ба тавсифи зер нигаред)
N8 Шланги бофташудаи ду қабати аз пӯлоди зангногир (ба тавсифи зер нигаред)
AN10 Шланги бофташудаи аз пӯлоди зангногир ду қабати (ба тавсифи зер нигаред)
AN12 Шланги бофташудаи ду қабати аз пӯлоди зангногир (Ба тавсифи зер нигаред)
AN16 Шланги бофташудаи ду қабати аз пӯлоди зангногир (Ба тавсифи зер нигаред)
-
Титани AN QR арматура
Тавсифи маҳсулот: арматураҳои зуд ҷудошаванда барои истифодаи хати сӯзишворӣ
Мавод: титан;
Ариза: барои сардкунандаи нафт, пуркунандаи турбо, тормоз;
Мушаххасоти: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Хунуккунандаи равғани мошин аз нав насб карда шудааст
Ариза: пойгаи мошин, мотоспорт, иҷроиш
1. Он метавонад картер, муфта, васлаки клапан ва ғайраро хунук кунад.
2. Маводҳои асосии маҳсулот аз алюминий, мис, аз пӯлоди зангногир, рехтагарӣ ва дигар маводи металлӣ иборатанд.Пас аз кафшер ё васлкунӣ, канали паҳлӯи гарм ва канали хунук ба як ивазкунандаи пурра пайваст карда мешавад.
3. Он асосан барои хунук кардани равғани молидании муҳаррик ё мазутҳои мошинҳо, мошинҳои сохтмонӣ, киштиҳо ва ғайра истифода мешавад. Ҷониби гарми маҳсулот равғани молиданӣ ё мазут ва тарафи сард метавонад оби хунуккунӣ ё ҳаво бошад. -
Координатаи сардкунандаи равғани аз нав муҷаҳҳазшуда
1. Он метавонад картер, муфта, васлаки клапан ва ғайраро хунук кунад.
2. Маводҳои асосии маҳсулот аз алюминий, мис, аз пӯлоди зангногир, рехтагарӣ ва дигар маводи металлӣ иборатанд.Пас аз кафшер ё васлкунӣ, канали паҳлӯи гарм ва канали хунук ба як ивазкунандаи пурра пайваст карда мешавад.
3. Он асосан барои хунук кардани равғани молидании муҳаррик ё мазутҳои мошинҳо, мошинҳои сохтмонӣ, киштиҳо ва ғайра истифода мешавад. Ҷониби гарми маҳсулот равғани молиданӣ ё мазут ва тарафи сард метавонад оби хунуккунӣ ё ҳаво бошад. -
Тормози дастӣ, тормози дастӣ
Принсипи кори тормози гидравликӣ: қубури нафтеро, ки ба тормози қафо мебарад, буред, вуруди равғани насоси тормози гидравликиро дар канори пеш ва баромади равғанро дар қафо пайваст кунед.Вакте ки шумо ба тормози пой кадам мегузоред, равгани тормоз ба воситаи насоси тормози дастие, ки мо баъдтар насб карда будем, мегузарад ва мисли пештара дар чор чарх амал мекунад;Вақте, ки шумо тормози гидравликиро мекашед, насоси гидравликӣ танҳо ба чархҳои қафо амал мекунад ва равғани тормози силиндраи асосии тормоз аз тормозҳои пеш ва пас ҷудо карда мешавад (баъзе тормозҳои пештара ба салиб тақсим шудаанд, яъне чап пеш ва қафои рост як давра аст ва пеши рост ва пушти чап як сикли дигар аст, ки гуфтан душвор аст, беҳтараш устои устохонаи таъмирро пайдо кунед, то пеш аз навсозӣ ба шумо кӯмак расонад).Мутмаин аст, ки тамғаи 505 дар шакли ҷудокунии пеши пушти аст.
Беҳтар аст, ки қубурҳои металлӣ, қубурҳои резинӣ ё қубурҳои эластикиро интихоб кунед, ки ин ба таъсири тормози шумо осеб мерасонад. -
пойга тормози дасти тағйир
Принсипи аз нав насб кардани тормози гидравликии дастӣ:
Номи касбии тормози дастӣ тормози ёрирасон мебошад.Он аз прин-ципи тормоз фарк мекунад, ки барои тормоз кардани мошин ба кафши тормози паси бо сими сими пулодй пайваст карда мешавад.Истифодаи дарозмуддати тормози дастӣ боиси деформатсияи пластикии сими пӯлод мегардад.Азбаски ин деформатсия барқарорнашаванда аст, истифодаи дарозмуддат фоидаро коҳиш медиҳад ва ҳаракати тормози дастиро зиёд мекунад.
Пружинаи бозгашт низ бо тормози дастӣ истифода мешавад.Ҳангоми кашидани тормози дастӣ пружина дароз мешавад;Тормози дастӣ озод карда мешавад ва пружина ба дарозии аслии худ бармегардад.Вақте ки тормози дастӣ муддати тӯлонӣ истифода мешавад, пружа низ мувофиқан деформатсия мешавад.
Санҷиш:
1、 Ҳангоми кашидани тормози дасти мошин садои “клик”-ро гӯш кунед, то он даме, ки даста то ба охир кашида шавад, ва сипас мавқеи 70% садои умумиро ҳисоб кунед.Ин мавқеъ нуқтаи самараноки кори тормози дастии мошин мебошад.
2, Умуман, мавқеи муқаррарӣ аз панҷ то ҳафт мураббаъ аст.Сипас, самаранокии тормози дасти мошинро тафтиш кунед, яъне бубинед, ки тормози дастӣ самаранок кор карда метавонад.
3、 Мошинро бо нишебии калон ва ҳолати хуби роҳ ба нишеб ронед, ба педали тормоз қадам занед, ба бетараф гузаред, тормози дастии мошинро ба нуқтаи кори муайяншуда кашед ва педали тормозро оҳиста раҳо кунед.Агар мошин лағжида нашавад, ин нишон медиҳад, ки тормози дастӣ самаранокии хуб дорад.Ё мошин каме лағжида мешавад, аммо масофаи лағжиш хеле хурд аст ва самаранокии тормози дастӣ муқаррарӣ аст.
4、 Баландӣ ва поёноб бояд мутаносибан як маротиба анҷом дода шавад.Агар маълум шавад, ки самаранокии тормоз ё ҳассосияти тормози дастии мошин идеалӣ нест, онро бо роҳи танзим кардани сими кашиши тормози дастӣ ҳал кардан мумкин аст.Шумо беҳтараш ин корро накунед.Шумо бояд харчи зудтар ба цехи таъмиркунй равед ва онро ба коргарони касбии таъмиркунй супоред. -
Навъи тугмаи гардиши гидравликии тормози дастии клапани дистрибютори клапани мутаносибро барқарор кунед
Клапани тақсимот таваррум ва ихроҷи силиндраи ҳавоии амалкунандаро мувофиқи тағирёбии фишор дар қубури қатор назорат мекунад ва тормоз, нигоҳ доштани фишор ё озод кардани локомотивро тавассути амали клапани самтнок ва клапани амалкунанда амалӣ мекунад.Аҳамияти клапани тақсимот дар тормози ҳавоӣ ба дили инсон баробар аст.Дар сурати аз кор баромадан, вазифаи тормози ҳавоии тамоми мошин комилан бекор мешавад ва бехатарии ронандагӣ кафолат дода намешавад. -
қубурҳои ихроҷи пойгаи муҳаррики аспирадор қубурҳои ихроҷи сарлавҳа коллекторҳои ихроҷи мошин
Мо ҳам қисмҳои OEM ва ҳам барои моделҳои гуногуни мошинро таъмин мекунем.Мо зиёда аз 800 модели иҷроиш ё сарлавҳаи пойга / коллектор / қубури поёнӣ / гурба ва ғайра дорем. Дар байни онҳо мо тақрибан 300 модели барои фурӯш дастрас дорем, дигарон дар фурӯши истисноӣ ҳастанд (чунки онҳо мувофиқи талаботи мизоҷони мо таҳия шудаанд, ба онхо хукуки моликият доранд).Агар шумо ба онҳо таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан ба мо барои каталоги бисёрҷонибаи мо почтаи электронӣ фиристед.Онҳо сифати хеле хуб доранд.
Мо инчунин метавонем мувофиқи нақшаҳо, намунаҳо, ғояҳои шумо ва ғайра таҳия кунем. Онҳоро танҳо ба шумо бо шартҳои истисноӣ фурӯхтан мумкин аст.
Сарлавҳаи SUBARU WRX STi 2002+ (FULL SS304) -
Арматураҳои мошинҳо ва лавозимотҳои баландсифати шланг
Ранги: Сурх / Кабуд / Сиёҳ / Никел / Фармоишгар
Дараҷа: рост / 30/45/60/90/120/150/180
Андоза: AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
-
Шлангҳои силиконӣ ва қуллаҳо
Мавод: Силикони дараҷаи олӣ
Такмил: Полиэстер / Арамид
Қабатҳои мустаҳкамшуда: 3/4/5 қабат ё мувофиқи фармоишӣ
Ҳарорати корӣ: -60°C то +260°C
Дарозӣ: ҳама гуна дарозии фармоишӣ дастрас аст
Опсияи ранги стандартӣ: кабуд/сурх/сиёҳ
Интихоби рангҳои дигар: Сабз / Зард / Норанҷӣ / Бунафш / Гулобӣ ва ғайра -
AN арматура барои пойгаи мошин
Муносибати универсалӣ.ба монанди: Равған/ сӯзишворӣ/ Об/ Моеъ
Аз маводи аълосифати сабуки 6061-T6 алюминий сохта шудааст
Сиёҳ / Кабуд Анодизатсияшуда барои устуворӣ
Логотипи муштарӣ метавонад дар мувофиқат лазерӣ бошад. -
Муҳаррики дизелии DPF тозакунандаи гази думдор
Тозакунандаи ихроҷи муҳаррики дизелии DPF филтрест, ки дар системаи эмиссия насб карда шудааст.Он метавонад партовҳои зарраҳоро пеш аз ворид шудан ба атмосфера нигоҳ дорад ва филтр кунад.
Филтр дорои сохтори асал, майдони калони геометрии забт, фишори хурди ихроҷ, эффекти хуби аксбардорӣ, устувории хуби механикӣ ва муқовимати гармӣ мебошад.Ин як тозакунандаи асосии муосири байналмилалӣ мебошад.Илова бар ин, технология ва таҷрибаи ширкати мо дар тозакунии гази думдор дар тӯли солҳо метавонад дуди сиёҳро самаранок коҳиш диҳад. -
шланг васлкунии зуд
Тавсифи маҳсулот: арматураҳои зуд ҷудошаванда барои истифодаи хати сӯзишворӣ
Мавод: титан;
Ариза: барои сардкунандаи нафт, пуркунандаи турбо, тормоз;
Мушаххасоти: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Барқарорсозии калипери тормози муштараки 0 дараҷа қубури нафти тормоз An3 алюминийи моҳӣ муштараки мустақим
Шланги рости бофташудаи хати равгани тормози канори алюминийи бандҷои тормози чашм, пайвандҳои адаптерҳои фишурдашуда
Мо метавонем логотипи лазерӣ, ранг ва бастаи фармоишӣ,
инчунин метавонад мувофиқи намуна ё расми шумо истеҳсол кунад. -
Қубури нафти тормозӣ, қубури нафтии An3, қубури нави нафтии PTFE An3 тормоз
Қубури нефти тормозӣ, қубури нафтии An3, қубури нави нефти тормози An3, кабуд
Кунҷи маҳсулот: Кунҷи 0/45/28/90 кунҷи дигарро метавон танзим кард.
Маводи маҳсулот: ядрои ботинии тефлон.
Истифодаи маҳсулот: барои хати тормози пеши ва пушти / қубур. -
шланги силиконӣ ва тазиқи системаи хунуккунии автомобилии мошини печдор гармкунак гармкунаки силикон шланг / қубур / қубур
1.Муқовимат ба ҳарорати баланд
2.Муқовимати таназзули электрохимиявӣ
3.Муқовимати ултрабунафш ва озон
4.Силикони оддӣ наметавонад ба нафт муқовимат кунад, аммо фторсиликон бо хосиятҳои беназири худ ба бисёр сӯзишворӣ, равғанҳо ва ҳалкунандаҳо, аз ҷумла бензин муқовимат мекунад. -
An3 нав пайвасткунаки гулӯ пӯлоди махсус барои тормоз
Мавод: 304 аз пӯлоди зангногир
Андозаи адаптер: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
Навъи: Охири шлангҳои гардишкунанда
Замимаи адаптер: Риштаҳои занона
Кунҷ: рост -
AN3-M10 * 1.0 тормози занона шланг FLARE INVERTED
Мавод: 304 аз пӯлоди зангногир
Андозаи адаптер: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
Навъи: Охири шлангҳои гардишкунанда
Замимаи адаптер: Риштаҳои занона
Кунҷ: рост -
Шланги бофташуда барои пойгаи мотоспорт / иҷроиш / танзим
Андозаҳои AN4 то AN16 дастрасанд.
Хуб барои сӯзишворӣ, равған, об ва гармкунак
Ба ҳарорати баланд тобовар: -40°C то +300F
PSI: 1000 барои AN4, AN6 & AN10;750 барои AN12, AN14 & AN16
